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作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的知名企業(yè)之一，惠州市華陽集團(tuán)股份有限公司聚焦汽車智能化、輕量化，主要業(yè)務(wù)為汽車電子及精密壓鑄。其中精密壓鑄業(yè)務(wù)占集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入的20.88%，由其旗下全資子公司惠州市華陽精機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱華陽精機(jī)）主要承擔(dān)。

華陽精機(jī)為響應(yīng)“雙碳”號(hào)召，內(nèi)外兼修，對(duì)內(nèi)以綠色低碳制造為引領(lǐng)，通過改變生產(chǎn)方式，升級(jí)改造加工工藝；對(duì)外順應(yīng)汽車行業(yè)輕量化的浪潮，通過自身極具前瞻性的預(yù)判、不斷提升的能力，為全球汽車行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)客戶提供產(chǎn)品協(xié)同開發(fā)、模具設(shè)計(jì)及制造、精密壓鑄及機(jī)加工、表面處理、組裝等“一站式高質(zhì)量”服務(wù)。

實(shí)現(xiàn)碳中和是我國(guó)貫徹新發(fā)展理念，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。華陽精機(jī)將“雙碳”目標(biāo)作為內(nèi)部發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，改變生產(chǎn)方式為總體思路，實(shí)現(xiàn)低碳綠色制造。雙管齊下，同時(shí)做好“一加一減”。一方面以提高清潔能源的比例（包括廠房屋頂太陽能發(fā)電）、加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快智能制造升級(jí)、打造華陽自有高效營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)模式、開發(fā)利用余熱回收技術(shù)等舉措作為“加法”；另一方面則以降低能源消耗總量（原材料直供鋁液、提高中央熔爐及保溫爐熱效率），提高精密模具技術(shù)、減少水口料消耗，壓鑄等主要設(shè)備設(shè)施高能耗電機(jī)改造，降低電力消耗等措施作為“減法”。

華陽精機(jī)經(jīng)過摸索，探索出一條既減少碳排放，又保證高質(zhì)量發(fā)展，避免節(jié)能減排影響增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)綠色制造的新路。根據(jù)綠色制造相關(guān)理念，在保證產(chǎn)品質(zhì)量和功能的前提下，華陽精機(jī)綜合考慮資源利用效率以及生產(chǎn)過程對(duì)環(huán)境的影響，不斷升級(jí)技術(shù)、優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)、在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理全過程貫徹“綠色”理念，推動(dòng)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)綠色升級(jí)、尤其是清潔綠色再生能源的利用，切實(shí)提高經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益和社會(huì)效益。2021年，華陽精機(jī)首次榮獲“廣東省清潔生產(chǎn)單位”稱號(hào)。除了生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)以外，華陽精機(jī)在管理方面也采取了一系列措施：成立了專門的能源管理小組，每月對(duì)能源總量、能耗強(qiáng)度指標(biāo)、單位工業(yè)增加值能耗等指標(biāo)進(jìn)行有效管理，每月定期能源管理例會(huì)報(bào)告達(dá)標(biāo)情況、問題點(diǎn)及對(duì)策。而2019年就建立起的能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，幫助華陽精機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控能耗數(shù)據(jù)，有效提高了能源利用效率。

華陽精機(jī)對(duì)于汽車行業(yè)“雙碳”目標(biāo)的貢獻(xiàn)并沒有止步于在生產(chǎn)領(lǐng)域的減排、減碳。行業(yè)想要達(dá)成的“雙碳”注定是一場(chǎng)“系統(tǒng)性變革”，華陽精機(jī)抓住行業(yè)電動(dòng)化、智能化、輕量化的趨勢(shì)，以自己所長(zhǎng)，為零部件企業(yè)、整車企業(yè)提供了更多選擇。

2020年，先后發(fā)布、印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》 、《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035）》 ，從技術(shù)、政策不同層面，為行業(yè)設(shè)定了遠(yuǎn)期、中期的目標(biāo)。傳統(tǒng)能源汽車面臨著混動(dòng)化、電動(dòng)化的趨勢(shì)，而傳統(tǒng)能源汽車與新能源汽車一道面臨著降低能耗的趨勢(shì)。根據(jù)世界汽車協(xié)會(huì)的報(bào)告，汽車產(chǎn)品的輕量化率每提升10%，就能減少6%~8%的能源消耗。相關(guān)資料指出純電動(dòng)汽車減重10%大約可以提升 6.3%的能效。而近年來方興未艾的智能網(wǎng)聯(lián)趨勢(shì)，同樣對(duì)輕量化提出了自己的需求，無論是感知類元器件還是智能座艙類零部件也有著極為迫切的輕量化需求。輕量化，已經(jīng)按照汽車產(chǎn)品自身發(fā)展的邏輯成為重要特征，并成為汽車行業(yè)達(dá)成雙碳目標(biāo)的助力抓手之一。

面對(duì)洶涌的行業(yè)趨勢(shì)，華陽精機(jī)謀定而動(dòng)，加速布局。自2007年成立以來，在短短的十余年時(shí)間當(dāng)中，華陽精機(jī)逐漸壯大提升自己的實(shí)力，不斷獲得豐田、Stellantis、比亞迪等國(guó)內(nèi)外一線車廠客戶的定點(diǎn)項(xiàng)目，同時(shí)服務(wù)于大陸、采埃孚、博格華納等國(guó)際知名Tier 1廠商。在宏觀戰(zhàn)略篤定的判斷下，華陽精機(jī)對(duì)趨勢(shì)的把握同樣值得稱道。據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，乘用車單車的鋁合金使用量將從目前的150kg上下，逐漸向單車用鋁量超過250kg的水平發(fā)展。然而僅僅有單一材料的壓鑄，無法滿足汽車行業(yè)快速發(fā)展的腳步；國(guó)內(nèi)單一的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也難以及時(shí)滿足國(guó)際化背景的客戶需求。

華陽精機(jī)起步于鋅合金壓鑄業(yè)務(wù)，隨后成功拓展了鋁合金、鎂合金壓鑄業(yè)務(wù)，并開啟了自己全球化視角的戰(zhàn)略布局。2018年底，華陽精機(jī)在在德國(guó)法蘭克福成立了華陽（德國(guó)）技術(shù)有限公司，搶灘歐洲市場(chǎng)，為歐洲及全球頂級(jí)客戶本地化服務(wù)和技術(shù)支持；2019年，華陽精機(jī)成立華博精機(jī)有限公司并于2020年正式運(yùn)營(yíng)，全新拓展了表面處理業(yè)務(wù)；2021年，華陽精機(jī)戰(zhàn)略布局長(zhǎng)三角，完成對(duì)江蘇中翼的控股，在原有的鋁合金、鋅合金產(chǎn)品線基礎(chǔ)上拓展了鎂合金壓鑄零部件產(chǎn)品線，此外還發(fā)展了精密注塑業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提升了精密壓鑄業(yè)務(wù)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，成為國(guó)內(nèi)精密壓鑄領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多的一站式方案供應(yīng)商。

豐富的制造能力儲(chǔ)備，強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，使華陽精機(jī)在面對(duì)整車、零部件客戶的要求時(shí)顯得得心應(yīng)手。無論是客戶提出的以鋁合金代替鋼材、以鋁合金替代鎂合金、以塑料件替代鋼鋁件等的需求，華陽精機(jī)都能給出堪稱完美的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)方案。

華陽精機(jī)聚焦于中小件的精密壓鑄，努力向機(jī)械件多樣化、材料多樣化的方向努力。由于業(yè)務(wù)特性，華陽精機(jī)的客戶當(dāng)中既有合資品牌、自主品牌這樣的大型車企，又有眾多零部件巨頭。憑借雄厚技術(shù)實(shí)力與出色服務(wù)贏得客戶，成為華陽精機(jī)的取勝之道。

華陽精機(jī)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人向記者分享了這樣一段經(jīng)歷。曾經(jīng)有家跨國(guó)車企開發(fā)了某款新車型，但原有已合作多年的供應(yīng)商產(chǎn)品接連因?yàn)橘|(zhì)量問題被投訴，于是這家跨國(guó)車企懷著半信半疑的態(tài)度，找到了華陽精機(jī)。接到合作意向之后，華陽精機(jī)依靠自身研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深入研究，很快找到了問題關(guān)鍵，即原設(shè)計(jì)方案的可制造性存在一定風(fēng)險(xiǎn)。華陽精機(jī)不僅找到了問題的根源，更提出了解決方案，從零部件設(shè)計(jì)及工藝上進(jìn)行了改進(jìn)，一舉解決了產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性問題，更憑借華陽精機(jī)強(qiáng)大的生產(chǎn)能力實(shí)現(xiàn)了快速供貨量產(chǎn)。至此，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出跨國(guó)車企的預(yù)期，更難得的是，即便在量產(chǎn)后，該零部件也沒有任何投訴。

也正是因?yàn)閮?yōu)秀的解決能力，華陽精機(jī)贏得的不僅僅是傳統(tǒng)能源車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等相關(guān)零部件從鋼材轉(zhuǎn)為鋁材這樣相對(duì)“常規(guī)”的業(yè)務(wù)，越來越多的新能源、智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)客戶也慕名而至。例如在混動(dòng)化、電動(dòng)化過程中，大量的電子元器件會(huì)復(fù)合進(jìn)傳統(tǒng)機(jī)械零部件當(dāng)中，從而對(duì)電子件的清潔度、壁厚、密封度等都有了更高的要求，華陽精機(jī)成為很多企業(yè)類似業(yè)務(wù)的合作伙伴；而與光學(xué)相關(guān)的部件，對(duì)于散熱又提出了嚴(yán)苛的要求，華陽精機(jī)豐富的經(jīng)驗(yàn)又成為此類客戶合作的首選；智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵感知元器件，行業(yè)在摸索中前行，華陽精機(jī)更是依靠全面的工藝能力拿下不少訂單。

“從短期來看，我們主要通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，做好‘能耗雙控’工作。” 華陽集團(tuán)副總裁、華陽精機(jī)董事長(zhǎng)劉斌表示，“從長(zhǎng)期來看，在現(xiàn)有創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的基礎(chǔ)上，大幅減少化石能源的使用，擴(kuò)大可再生能源的利用，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型工作，抓住燃油車向電動(dòng)車的轉(zhuǎn)變、功能車向智能車轉(zhuǎn)變，最終形成智能電動(dòng)車的過程中相關(guān)發(fā)展機(jī)會(huì)，助推綠色制造邁向新臺(tái)階?！?/span>

作為華陽集團(tuán)旗下精密壓鑄業(yè)務(wù)的主要力量，華陽精機(jī)面對(duì)未來充滿信心，也將秉承“堅(jiān)守制造業(yè)的本分，發(fā)揮人與科技的力量，為顧客提供有競(jìng)爭(zhēng)力的、安心的產(chǎn)品與服務(wù)，成就員工的幸福生活，回報(bào)股東和社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念，憑借先進(jìn)的精密模具技術(shù)和低成本自動(dòng)化開發(fā)能力、精良設(shè)備和阿米巴精益營(yíng)運(yùn)，始終追求質(zhì)量第一、客戶滿意度第一，全心全意為客戶創(chuàng)造價(jià)值，去謀求公司的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。